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Creo que habría que hacer algo con el elevado impuesto de bienes inmuebles en nuestro municipio. Es Guadarrama, a 50 km de madrid, sin tren, .....no la Moraleja.
ResponderEliminarElevado dices...el mio está por las nubes, no te cuento cuantos meses trabajo para pagar el IBI
Eliminar¿Alguien me puede explicar cual es el verdadero circulo respaldado por PODEMOS en Guadarrama? ¿Si se puede Guadarrama o Podemos Guadarrama o es lo mismo o de que va esto?
ResponderEliminarPor que Si Se Puede Guadarrama no hace más que firmar registros junto PSOE Y PP sin siquiera haber pedido las primarias de estos partidos. Recordemos que tanto lo del PSOE y el PP fueron dedazos. Lamentable actitud. Espero que me lo aclaren pq es vergonzoso.
Pero si hacen las cosas bien, ¿que más daría si son verdes,azules,morados,rojos,...?
EliminarDebemos sí o sí conseguir que los domingos se abra el polideportivo
ResponderEliminarYa lo dice la historia "y Dios creo el mundo y el domingo descanso"..." y el domingo el Poli cerró"
EliminarDebemos impedir que los coches aparquen en doble y triple fila enfrente de la carniceria de jimenez o delante de la caseta de información turística (es fácil, un par de multas, que se corra la voz y ya está)
ResponderEliminarDebemos adecuar zonas "de paseo" para la gente mayor, por ejemplo la zona de más allá de El Reciclaje
ResponderEliminarDebemos dar negocio a empresarios de Guadarrama, los concursos ante una diferencia con el "más barato" de menos de un xx% serán para los empresarios de Guadarrama
ResponderEliminarDebemos inculcar el turismo cultural en Guadarrama, nos estamos convirtiendo en meros "bares" y "bares" (sin faltar a su gran labor), pero debemos aporyarlo con algo más, por ejemplo, obras de teatro importantes, conciertos,...en la casa de cultura
ResponderEliminaro en La Torre
Eliminar¿Alguien sabe por qué las autoridades inspectoras de Sanidad no sancionan y obligan al Restaurante El Piquío a retirar esa terraza cerrada de plásticos que da a la rotonda, que según pone en el BOE y en la ley 42/2010, (conocida como la segunda ley del tabaco) es ilegal? Una terraza de fumadores solo puede tener un máximo de techo más dos paramentos verticales, quedando los otros dos lados de la terraza libre para que corra el aire en ella, y para proteger de acumulaciones de humo a los camareros que sirvan en ella.
ResponderEliminarLas denuncias se pueden presentar:
1. Por correo postal certificado a esta dirección:
Servicio de Inspección, Registro y Autorizaciones de la Agencia Antidroga
C/ O'Donnell, nº 55, 4ª Planta
28009 Madrid
2. Presencialmente en el Registro de la Subdirección General de Atención en Adicciones, situado en la dirección arriba indicada.
3. O en cualquier otro Registro de Ventanilla Única de la Administración Pública.
Centro de Información y Documentación
Subdirección General de Atención en Adicciones. Dirección General de Salud Pública.
Teléfono de información 901 350 350
Correo electrónico: info901350350@salud.madrid.org
Hola. Mi nombre es Jose y soy un usuario habitual diario de la autovía A-6 que siempre me desplazo con acompañante para usar el Bus-Vao en horas punta.
ResponderEliminarCon motivo de que hace pocos días el Ministerio de Fomento vuelve a plantear la creación y mejora de carriles Bus-Vao en los accesos a Madrid, vendría bien que el ayuntamiento y demás organizaciones políticas y administraciones se impliquen para pedir la llegada del Bus-Vao hasta la altura de la localidad de Collado Villalba, o incluso hasta la salida 42 hacia Guadarrama.
El proyecto que se barajó en 2007 era para llevar dicho carril bus hasta Villalba, pero generó oposición porque afectaba a las fincas y casas colindantes a la A-6 en el entorno de La Berzosa (Torrelodones) al ir el pretendido carril bus creando un carril nuevo por la vía de servicio, lo que afectaba a parcelas de viviendas.
Por tanto, una ampliación efectiva del Bus-Vao podría ser aprovechando que hay cuatro carriles entre la M-50 y Villalba, crear una plataforma Bus-Vao en la zona central de la autovía y restando un carril a cada sentido, de manera que quedasen tres carriles en ambos sentidos y los dos carriles centrales para Bus-Vao, de la misma manera que funciona entre Las Rozas y Aravaca.
Esto sería viable por espacio y no generaría oposición ni expropiaciones a vecinos ni afección medioambiental, y el coste ecoómico sería muy pequeño, además que animaría a que más gente usase el transporte por bus o a que compartiesen coches con alta ocupación.
¿Qué les parece?
Un saludo.